三峽機場最近的火車站，怎么走？
三峽機場坪阡古鎮有多遠
駕車路線：全程約265.3公里 起點：宜昌三峽機場 1.宜昌市內駕車方案 1) 從起點向西北方向出發，行駛190米，左轉 2) 行駛10米，右轉 3) 行駛70米，右前方轉彎進入機場路 4) 沿機場路行駛3.7公里，朝宜昌方向，稍向右轉上匝道 5) 沿匝道行駛550米，直行進入滬渝高速 6) 沿滬渝高速行駛2.4公里，朝荊門/宜昌長江大橋/恩施/重慶方向，稍向右轉上匝道 7) 沿匝道行駛730米，直行進入滬渝高速 8) 沿滬渝高速行駛50米，朝荊門/襄陽武漢北/上海/G42方向，稍向右轉上匝道 9) 沿匝道行駛290米，直行進入滬蓉高速 10) 沿滬蓉高速行駛18.5公里，朝興山/巴東/成都/G42方向，稍向右轉上匝道 2.沿匝道行駛1.9公里，直行進入滬蓉高速 3.沿滬蓉高速行駛107.3公里，在興山/秭歸/神農架出口，稍向右轉上匝道 4.沿匝道行駛430米，右前方轉彎 5.行駛770米，稍向左轉進入保興公路 6.沿保興公路行駛13.0公里，直行進入白沙河隧道 7.沿白沙河隧道行駛23.4公里，直行進入呼北線 8.沿呼北線行駛12.4公里，直行進入青巖洞隧道 9.沿青巖洞隧道行駛270米，直行進入呼北線 10.沿呼北線行駛1.8公里，直行進入紅花坪隧道 11.沿紅花坪隧道行駛290米，直行進入呼北線 12.沿呼北線行駛28.8公里，左前方轉彎 13.行駛6.8公里，右前方轉彎 14.神農架林區內駕車方案 1) 行駛1.3公里，左前方轉彎 2) 行駛1.4公里，左前方轉彎 3) 行駛740米，右前方轉彎 4) 行駛2.5公里，右前方轉彎 5) 行駛4.7公里，左前方轉彎 6) 行駛5.6公里，左轉 7) 行駛570米，左前方轉彎 8) 行駛3.9公里，左前方轉彎 9) 行駛1.2公里，右前方轉彎 10) 行駛50米，右轉 11) 行駛1.5公里，左前方轉彎 12) 行駛760米，左前方轉彎 13) 行駛400米，左前方轉彎 14) 行駛2.7公里，左轉 15) 行駛420米，左前方轉彎 16) 行駛210米，右前方轉彎 17) 行駛420米，左前方轉彎 18) 行駛1.1公里，左前方轉彎 19) 行駛590米，左前方轉彎 20) 行駛1.8公里，右前方轉彎 21) 行駛1.3公里，左前方轉彎 22) 行駛90米，左前方轉彎 23) 行駛240米，左前方轉彎 24) 行駛50米，左前方轉彎 25) 行駛70米，右前方轉彎 26) 行駛60米，左前方轉彎 27) 行駛1.8公里，右前方轉彎 28) 行駛1.3公里，右前方轉彎 29) 行駛680米，右前方轉彎 30) 行駛940米，右前方轉彎 31) 行駛110米，右后方轉彎 32) 行駛500米，右前方轉彎 33) 行駛250米，右前方轉彎 34) 行駛30米，左前方轉彎 35) 行駛60米，右前方轉彎 36) 行駛1.9公里，到達終點(在道路左側) 終點：神農架坪阡古鎮鹽溪...
誰知道宜昌三峽機場附近有網咖嘛我要趕飛機明天今天在哪里通宵誰知道給我說下謝謝
剛剛開通了宜昌三峽機場到荊州的民航大巴，您的運氣也很好的。只是我得到的消息里沒有說最后一班是什么時候，到了晚上9：30，我不敢保證還有車。宜昌三峽機場很少有出租車的。您需要提前預訂好出租車，特別是那么晚，如果不是自己預定的出租車，...
湖北宜昌三峽機場離車站多遠
駕車路線：全程約31.4公里 起點：宜昌三峽機場 1.從起點向西北方向出發，行駛280米，直行進入機場路 2.沿機場路行駛3.7公里，朝宜昌方向，稍向右轉上匝道 3.沿匝道行駛550米，直行進入滬渝高速 4.沿滬渝高速行駛2.8公里，直行進入三峽高速 5.沿三峽高速行駛19.1公里，在宜昌城區/夷陵/興山/神農架出口，稍向右轉上匝道 6.沿匝道行駛190米，右前方轉彎進入發展大道 7.沿發展大道行駛2.1公里，過右側的東方杰座國際商務酒店-spa護理中心約270米后，進入東山隧道 8.沿東山隧道行駛1.5公里，左后方轉彎進入東山大道 9.沿東山大道行駛710米，到達終點(在道路右側) 終點：長途汽車客運站
宜昌三峽機場到宜昌火車東站
建議乘坐機場大巴，20元每位，全程高速到宜昌東火車站（約半個小時）。每趟飛機到達的時候，都會有一班機場大巴發出。 希望你旅途愉快！
三峽機場登機流程
第一、辦理登機手續 這里主要是確認您的機票有效、換取登機牌和托運行李。 航班規定離站時間前30分鐘停止辦理乘機手續。辦理登機手續需要了解的事項： 登機牌上一般有注明您的個人姓名、航班號、登機口、航班登機、起飛時間、分配給你的座位號等資料。請保管好您的登機牌，勿自行撕下登機聯，它是您最后登機的唯一憑證。 搭乘同一飛機前往同一目的地或中途分程地點的二個或二個以上同行旅客或團體旅客，不論他們是否乘同一等級的座位，如同時在同一地點交運行李，其免費行李額可按人數和票價座位級別合并計算。 行李聲明價值：旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可以辦理行李聲明價值，航空公司收取聲明價值附加費。聲明價值不能超過行李自身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高為人民幣8000元。已辦理行李聲明的行李丟失時，按聲明價值賠償，行李的聲明價值高于實際價值時，按實際價值賠償。 第二、通過安全檢查通道 購買了機場建設費和辦理了登機手續后，您可以通過安全檢查通道了。這里主要是查驗您的身份證件、機場建設費、機票，對您的個人及隨身攜帶的行李進行檢查，確保安全。對于您個人及隨身攜帶的行李規定，請參考行李規定。安檢人員有權拒絕您攜帶過多行李登機，也可以因為安全考慮而拒絕您登機，因此，您需要盡量配合安檢人員工作，以免產生不必要的麻煩。 第三、侯機室等侯登機 通過安檢通道后，你可以進入侯機室等侯登機了。請您前往登機牌上標明的指定侯機位置，等待登機。 第四、登機 登機時間到后，您可以排對登機了。登機時只檢查您的登機牌，工作人員將確認您的登機牌已加蓋安檢章，并正確乘坐航班。同時注意： 注意你所乘航班的登機時間和起飛時間，登機時間一般是比起飛時間提前25分鐘，起飛時間一過，你的登機資格將被取消。 侯機位置可能隨時變更，請及時關注相關變化，尤其是到了預計登機時間，注意收聽機場廣播，沒有動靜時，應考慮可能自己的侯機位置有誤，盡快與工作人員聯系。
三峽機場有巴士到市中心嗎？
1、宜昌的三峽機場很小，估計你直接下了飛機，就到出站口了，呵呵，沒有公交車，至少我沒看到過。 2、另外，出站口出來到室外了，就有機場大巴到宜昌市區，距離市區約40公里，票價20元/人 始發站三峽機場停車場——宜昌客運中心站——三峽游客中心——桃花嶺飯店大廳門口——葛洲壩賓館
從三峽機場打的到三峽大學要多少錢呢?機場有機場大巴到市區嗎?
駕車路線： 起點： 宜昌三峽機場 終點： 三峽大學 詳細行車指引： 1.從縣鄉道向東出發,沿縣鄉道走7.5公里并直行到漢宜高速公路, 2.沿漢宜高速公路走24.4公里并左轉到西陵二路, 3.沿西陵二路走2公里并右轉到大學路, 4.沿大學路走1.2公里并左轉到市區四級道路, 5.沿市區四級道路走400米到達目的地。 總路程約35.02公里 用map.baidu.com,輸入“從宜昌三峽機場到三峽大學”
宜昌三峽機場到荊州火車站多遠？
宜昌三峽機場到荊州火車站約一百一十一公里。請見圖。
宜昌三峽機場在哪
基本情況： 宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套項目，位于宜昌市猇亭區，距市中心26KM，距三峽大壩55KM，北接宜黃高速公路，南臨長江黃金水道，東臨焦枝鐵路。宜昌三峽機場于1993年1月18日由國務院、中央軍委批準立項；1994年9月正式動工興建；1996年10月通過國家竣工驗收；1996年12月28日取得機場使用許可證并正式通航。宜昌三峽機場按4E級標準規劃，一期工程按4D級標準建設。占地面積3966.4畝?，F有跑道長2600M，寬45M，厚0.38M，可滿足B737、B757、B767、A320等同類及其以下機型起降；停機坪設有6個停機位；航站樓建筑面積14816平方米。宜昌三峽機場的建成與通航，奠定了宜昌市現代化立體大交通的格局，架起了宜昌及三峽地區通往全國和世界各地的空中橋梁，加快了宜昌市對外開放和向世界級城市邁進的步伐。 2002年1月18日成立宜昌三峽機場有限責任公司。2004年6月16日，海航集團重組三峽機場，2004年8月5日，宜昌三峽機場有限公司改制為宜昌三峽機場有限責任公司。注冊資本：1.77億元人民幣；股東為：海航機場集團有限公司（占90％股份）、宜昌市財政經濟投資開發公司（占10％股份）。公司董事長、法人代表為董占斌。公司地址為湖北省宜昌市猇亭區機場路。公司現有干部員工220人。 生產運營： 機場通航以來，航空運輸量逐年大幅增長。截止到2005年，已安全保障飛行32050架次、完成運送旅客208.18萬人次，貨郵吞吐1.9萬噸。圓滿地完成了黨和國家領導人以及外國元首62次專機、4次軍事航空運輸和9架次國際（地區）臨時直航包機的安全保障任務。連續九年實現了航空運輸與空防安全年目標。重組后，宜昌三峽機場2004年創下年旅客吞吐量34.7萬人次的歷史紀錄，2005年突破40萬人次大關。預計2006年宜昌三峽機場年旅客吞吐量將達到48萬人次，航班起降將達6200架次，貨郵行吞吐量將達3700噸。 表一：歷年生產經營情況 項目 單位 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006預計 起降架次 架次 3740 4496 4766 4026 5042 5850 6200 旅客吞吐量 萬人次 17.35 20.25 29.14 24.56 34.65 41 48 貨郵行吞吐量 噸 1834 2109 2719 2407 2786.2 3500 3700 航班航線： 宜昌三峽機場自1996年12月通航以來，已開通國內航線24條，國外和地區臨時航線4條，通達北京、上海、廣州、?？?、成都、重慶、昆明、深圳、珠海、恩施、長沙、張家界、武漢、南京、西安、杭州、青島、濟南、鄭州、溫州、南寧、廈門、汕頭、黃山；香港、日本富山、名古屋、新瀉等城市。 宜昌經營中的航線城市有：北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、昆明、西安、武漢。計劃近期將開通宜昌至下列城市的航線：?？?、張家界、長沙、廈門、南京、福州、杭州、溫州、大連、恩施、香港。 服務硬件及項目： 為改善宜昌三峽機場的生產營運環境，提升其服務功能和企業形象，滿足旅客吞吐量日益增長的需求。2005年6月25日，宜昌三峽機場斥資2500萬元對候機樓和機場環境進行改造和整治。工程完工后，年最大旅客吞吐量可提高到170萬人次，最大可容納204萬人次/年；高峰小時旅客吞吐量可達到988人次/小時，最大可容納1186人次/小時。 1、服務硬件：機場擁有面積為100 M2、68 M2、52 M2的商務貴賓室13間；擁有VIP旅客專用安檢通道和VIP旅客專用離港系統；為VIP旅客提供便捷高速的寬帶網絡服務和高檔次配套服務設施。機場還擁有約1600M2的商貿經營區；擁有面積為17000M2的停車場，可提供車輛泊位1000余個。 2、服務項目： 餐飲服務：公司選定了具有一定的餐廳管理和經營經驗的酒店承租候機樓餐廳，為旅客提供餐飲服務。餐廳經營品種較多，風味獨特，環境幽雅，可滿足不同口味的旅客就餐需要。 休閑購物：公司商場部開設了本地和周邊地區特產柜、引進了三峽石、魯老記等專柜和5個商業柜臺。開設了公商務網吧和按摩休閑椅，為旅客辦公、休閑提供了方便。 停車服務：對接送旅客的外來車輛提供停車服務。 廣告服務：公司為有意拓展高端客源市場的企業提供具有獨占性的廣告位，宣傳企業理念與產品，助企業快速成長。 貴賓服務：公司對貴賓室旅客提供蹲式服務；在頭等艙和易登機旅客中實行尊稱服務；為貴賓提供航班跟蹤溫馨提示服務；為VIP提供專用安檢通道服務。 常旅客服務：為常旅客提供“溫馨通道，送您回家”的特色服務；旅客自選座位服務；失物招領等服務以及行李寄存業務，并設置了問詢柜臺，實行了“首問負責制”（即對旅客請求，員工須負責回答或帶領旅客到能夠回答的部門處）。 特殊旅客服務：公司積極為特殊旅客提供病殘旅客、輪椅旅客的服務、開展無陪旅客，即“無人陪伴兒童（老人）”等服務項目。并設置了特殊旅客服務柜臺。 服務新項目：在實現針對服務對象不同的差別服務的同時，公司還貼近實際，推出了新的服務項目。即：對不熟悉乘機流程的旅客實行導乘服務；中轉聯程的值機業務；晚到旅客的值機服務；“心語”服務（即每季對給予我們意見和建議的旅客寄去一份小禮品，對他們提出的寶貴意見表示感謝。） 發展前景： 宜昌三峽機場地處三峽區域，覆蓋鄂西、荊州、荊門、恩施和重慶東部地區，覆蓋面約2500萬，區域GDP約20000億元人民幣。宜昌還是湖北規劃的副省域中心城市。隨著三峽大壩的竣工，高峽出平湖展現在世人面前，旅游經濟將成為當地的支柱。預計到2010年，宜昌將建成三峽旅游的最佳目的地。國內著名觀光休閑旅游地和具有一定國際知名度的旅游城市，初步形成世界水電旅游名城。全市接待國內外游客超過1200萬人次，旅游總收入達到100億元。其中國際游客將達到50萬人次，旅游創匯約1億美元。 此外，宜昌三峽機場口岸開放工作已獲國務院批準，圍繞著口岸開放的各項準備工作已全面展開。為充分發揮口岸的流轉作用，三峽機場將積極開發航線市場，努力促進香港、韓國和日本的國際和地區航線的開通。根據宜昌三峽機場建成投入8年運行的客貨運量分析，在“十一五”發展規劃末期（即2010年），宜昌三峽機場航班將通達主要省會城市和重點旅游城市，旅客吞吐量預計將達到100萬人次，航班起降架次預計將達到14000架次，貨郵行吞吐量預計將達到7200噸。
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